TLF 3000/400 N20 H3

Equipement véhicule aéroport

Chassis
Modèle: VOLVO FL814 R 4×4
P.T.A.C.: 14 Ton
Moteur: D8K280 – EURO 6d
Boite de vitesses: Allison AL306

Equipement Incendie

Réservoir à eau: 3000 litres en accier INOX AISI 316 L
Réservoir à Émulsifiant: 400 litres en accier INOX AISI 316 L
Pompe incendie: FPN 10-2000 de 2000 litres/minute @ 10 bar
Lance canon: DN40 aver debito variable de 500 à 1200 litres/minute, controle électriquement.
Dévidoir tournant: pour moyenne pression avec lance eau/mousse de 150 litres/minute.
Installation poudre: 150 kg. pressurize avec bouteille d’azote.
Sisteme automatique de controle de l’équipement incendie.
Installation électrique d’emergence : aver barre à LED, sirène, système Adresse Publique, lumières sur le perimetre et mat telescopiche.
Carosserie: structure en aluminium avec panneaux en alliage léger (Aucune soudure) avec deux coffres par chèque cote et coffe pompe ferme par rideaux roulantes en alliage léger.

Le vehicule est conforme aux normes suivantes:

• I.C.A.O. Annex 14 – Volume 1: Aerodrome Design and Operation;
• I.C.A.O. Airport Service Manual – Part 1: Rescue and Fire Fighting (Doc 9137);
• NFPA 414 edition 2017 – Standard for Aircraft Rescue and Fire-Fighting Vehicles;
• EN 1568-3:2018 – Fire extinguishing media – Foam concentrates – Part 3: Specification for low expansion foam concentrates for surface application to water immiscible liquids;
• EN 1846-1:2011 – Firefighting and rescue service vehicles – Part 1: Nomenclature and designation;
• EN 1846-2:2013 – Firefighting and rescue service vehicles – Part 2: Common requirements – Safety and performance;
• EN 1846-3:2013 – Firefighting and rescue service vehicles – Part 3: Permanently installed equipment – Safety and performance.